Mazda - 50 миллионов авто, сделанных в Японии

Mazda Motor Corporation объявила, что в Японии произведено 50 миллионов единиц автомобилей. Компания провела торжественную церемонию сегодня на своем заводе Hofu в префектуре Ямагути. Были присутствовали представитель-директор, президент и главный исполнительный директор Масамичи Когай, представители исполнительной власти и профсоюзов. 50-миллионная веха была достигнута через 86 лет и семь месяцев после того, как Mazda выпустила свой первый трехколесный грузовик в октябре 1931 года.

«Mazda начала делать автомобили 86 лет назад, и теперь мы достигли 50 миллионов единиц продукции в Японии. Даже делая 1 миллион автомобилей в год, для достижения этой вехи потребуется 50 лет, показывая, как долго история Mazda », - сказал Когай на церемонии. «Двигаясь вперед, Mazda будет продолжать создавать сильный бренд по целому ряду инициатив. Наши заводы в Хофу и Хиросиме будут продолжать развиваться и действовать в качестве родительских заводов, быстро внедряя свои технологии и навыки в наши заводы. Я хотел бы, чтобы мы все вместе работали над тем, чтобы эти заводы продолжали воплощать техническую доблесть, которая оправдывает гордость Японии в истории Моноцукури ».

Mazda начала свое путешествие в качестве автопроизводителя в 1931 году, когда она начала выпускать трехколесные грузовики в Хиросиме. В 1960 году он начал производство микро-мини-купола R360 Coupe, обозначив смелый вход на рынок легковых автомобилей. Производство транспортных средств началось на заводе Hofu в Ямагучи в 1982 году, и с тех пор внутренние производственные пошлины были распределены между заводами Hofu и Hiroshima. Технологии производства и гибкие производственные системы, разработанные на этих заводах, помогли Mazda расширить свой бизнес. Смешанные производственные линии, способные производить разные модели на одной линии, позволяют выпускать несколько моделей при низких объемах, что является прорывом в традиционном компромиссе между ассортиментом продукции и конкурентоспособностью и объемной эффективностью. В 2016 и 2017 годах компания предприняла шаги по увеличению гибкости производства для моделей кроссовера и созданию структуры, способной быстро реагировать на изменения спроса. Внутренние заводы лидируют с мировым автомобильным производством Mazda; технологии производства и технологии, созданные в Японии, затем вывозятся на зарубежные объекты.

Mazda намерена продать 1660 000 автомобилей в этом финансовом году, последнем году своего среднесрочного бизнес-плана Структурной реформы 2-й стадии и планирует создать глобальную структуру производства, способную производить два миллиона единиц в год к отчетному году, заканчивающемуся в марте 2024 года. Массовое производство транспортных средств с технологиями и дизайнами следующего поколения планируется начать в 2019 году, и компания продолжит расширять свою производственную структуру, стремясь как можно быстрее получить автомобили для клиентов.

Стремясь создать мир, в котором автомобили могут сосуществовать устойчиво с людьми, обществом и землей, Mazda продолжит обогащать жизнь людей через различные сенсорные точки, в том числе производство высококачественных автомобилей, и стать брендом, с которым клиенты чувствуют сильная эмоциональная связь.